Acheter Des Montres D’aviateur – Guide Et Comparaison

Les montres d’aviateur, une tendance qui ne se démode jamais. Les montres élégantes ont été développées au début du 20ème siècle pour les besoins des pilotes. Les montres de cette catégorie ne sont plus utilisées uniquement pour leur usage initial, mais sont considérées comme un accessoire chic pour chaque tenue.

Si vous voulez acheter une montre d’aviateur, vous devriez regarder de plus près les * grands fabricants tels que Alpina, Laco, IWC, Citizen, Junkers ou Gigandet. Dans notre article, vous apprendrez les choses les plus importantes sur les montres de pilote, les meilleurs fabricants et apprendrez à connaître quelques modèles très spéciaux. À la fin, apprenez quelles caractéristiques surveiller lors de l’achat et comment trouver la montre parfaite pour vous-même ou en cadeau.

QU’EST-CE QU’UNE MONTRE D’AVIATEUR ?

Les montres d’aviateur se caractérisent par leur cadran particulièrement clair, leurs différentes fonctions de mesure et leur robustesse. Pour les montres d’aviateur, il existe les « Montres d’Aviateur Standard Technique » (aussi appelées TeStaF). Cela fournit des informations sur l’équipement standard de toutes les montres de cette catégorie. Par exemple, les montres doivent être clairement lisibles à la lumière comme dans l’obscurité, particulièrement résistantes et compatibles avec les autres instruments du cockpit. Il s’agit d’éviter que la montre ne perturbe les opérations de vol, par exemple en raison de l’influence magnétique. Cependant, le terme « montre d’aviateur » est utilisé de nos jours assez inflationniste, il existe donc également de nombreuses montres sur le marché qui ne répondent pas à la norme TeStaF. Bien que ces montres rappellent visuellement les montres de pilote, elles ont techniquement peu à voir avec une vraie montre d’aviateur.

Vue d’ensemble des montres d’aviateur – 5 marques pour tous les budgets

#1 Montres d’Aviateur Laco

Laco est établi sur le marché des montres d’aviateur depuis 1925 et est un fabricant très compétent et expérimenté. Laco fait la publicité de montres fiables et de haute qualité qui correspondent toujours au look volant classique. Le fabricant propose également d’autres modèles tels que des montres marines ou de mission dans la gamme. Une particularité de Laco : la manufacture est toujours située en Allemagne, les montres sont donc de véritables produits « Made in Germany ». Il existe des montres * abordables de Laco, mais certains modèles sont également dans la gamme à quatre chiffres. Ainsi, la * »Augsburg 39 » avec un peu plus de 300 euros est un modèle de base de très haute qualité et donc une montre d’aviateur tout à fait abordable avec une qualité supérieure.

#2 Montres d’Aviateur Alpina

Ponctuel comme un mouvement horloger suisse, c’est ainsi que nous connaissons les montres suisses. Fidèle à cette devise, la société Alpina travaille avec ses montres. L’entreprise est établie sur le marché de l’horlogerie depuis 1883 et convainc par ses montres de haute qualité pour les plongeurs et les pilotes. Entre-temps, la marque a été mise sur la glace, mais depuis 2002 à Genève, elle produit à nouveau des montres de première classe avec son propre mouvement. Les modèles sont tous très sportifs et pourtant nobles. Il existe à la fois des montres d’aviateur relativement * peu coûteuses ainsi que des modèles coûteux. L’Alpina « *Startimer Pilot GMT » est disponible pour environ 400 euros. La montre avec le boîtier en acier et le bracelet textile impressionne par son style tout à fait classique.

#3 Montres d’Aviateur Citizen

Citizen est une marque japonaise, dont le prédécesseur a été fondé en 1918. Aujourd’hui, Citizen Watch est l’un des plus grands fabricants de montres et de mouvements de montres. Pas étonnant que Citizen soit également actif sur le marché des montres d’aviateur abordables. Le fabricant est également connu pour ses montres de pilote et de plongée et donc ses montres très résistantes. En fait, les Japonais produisent la montre à quartz la plus précise au monde, qui n’a qu’un écart de plus ou moins cinq secondes par an. Le Citizen « *Promaster Skyhawk » est un modèle très populaire de la marque. La montre est étanche à 200 mètres, dispose d’un réglage automatique de l’heure et a l’air vraiment sportive.

#4 Montres d’Aviateur Junkers

Junkers est un autre fabricant très prospère qui vend des montres d’aviateur bon marché. L’éponyme Hugo Junker était connu pour sa joie de la recherche et son esprit inventif et était un pionnier de l’aviation bien connu. La marque Junkers est dédiée à l’inventeur et à l’entrepreneur et la conception des modèles est basée sur des avions Junkers antérieurs. Les montres sont disponibles avec des mouvements mécaniques et des mouvements à quartz. La plupart des montres sont dans une gamme de prix très abordable. Par exemple, le Junkers * »Cockpit JU52 ». À un peu plus de 200 euros, c’est une montre bon marché dans cette catégorie et convainc toujours avec un boîtier en acier inoxydable et le design classique *Junkers.

#5 Montres d’Aviateur Gigandet

Gigandet est un autre fabricant de Suisse depuis 1959. Comme toujours, vous pouvez compter pleinement sur le mouvement suisse. La marque elle-même est connue dans le domaine des montres d’aviateur bon marché et compte de nombreux adeptes. Gigandet propose des montres déjà dans la gamme de prix comprise entre 100 et 200 euros. Le Gigandet * »Red Baron G8-005 » est un modèle populaire, qui attire immédiatement le regard en raison de son look sportif. Et tout cela – comme d’habitude pour Gigandet à un prix avantageux.

Caractéristiques typiques des montres de pilote

Hanhart PIONEER | Droits d’auteur Hanhart

Les montres d’aviateur ont été développées à l’origine comme un outil de navigation important pour les pilotes. Dans les années quarante, les pilotes étaient équipés de ce qu’on appelle des horloges d’observation ou horloges B. Pendant les années de guerre, les montres étaient indispensables pour les pilotes de chasse et devaient remplir leur objectif d’afficher avec précision l’heure en toutes circonstances.

Bracelets de montres d’aviateur

Le bracelet d’une montre d’aviateur est généralement en cuir brun. Les instruments de temps précieux ne doivent en aucun cas être perdus ou glissés, c’est pourquoi une grande importance est accordée à la robustesse et à la qualité des bandes. Les bandes sont donc cousues et pourvues de rivets. Les rivets offrent une stabilité supplémentaire en cas de desserrement des joints. Une autre caractéristique des bracelets originaux de la Montre d’Aviateur est la longueur supplémentaire. Les montres devaient souvent être portées par-dessus l’uniforme et devaient donc être plus longues. Une boucle à goupille robuste est généralement utilisée comme fermoir.

Diamètre de la montre d’aviateur

Les montres de pilote originales sont énormes. Des diamètres allant jusqu’à 55 mm n’étaient pas rares. Logiquement, les montres doivent être avant tout une chose : claires et faciles à lire. Les diamètres typiques des montres de pilote sont: 55, 47, 44 et récemment aussi relativement petits 40 mm. Avant d’acheter en ligne, vous devriez examiner de près la taille du diamètre pour éviter les surprises inutiles plus tard.

Boîtier de montre d’aviateur

Même avec les boîtiers, c’était à l’origine principalement une question de praticité. Comme pour les cadrans, rien n’était autorisé à réfléchir ou à réfléchir. Les boîtiers en acier inoxydable étaient donc mats (satinés) et non polis à haute brillance. Une caractéristique typique des montres d’aviateur des années quarante est également le numéro de série gravé à l’extérieur du boîtier.

Indice zéro de la montre d’aviateur

Le triangle lumineux (indice zéro) est typique du cadran d’une vraie montre d’aviateur. Il se trouve à 12 heures et devrait différer considérablement des chiffres, la raison était à l’origine un règlement militaire. Le triangle existe avec et sans les points proéminents à gauche et à droite de l’indice zéro.

Couronne de montre d’aviateur

Les pilotes portaient des gants et la sensibilité des doigts était quelque peu limitée. La solution des designers horlogers était donc une grande couronne adhérente. La soi-disant « couronne d’oignon » est grande, côtelée et dépasse beaucoup du boîtier. Les montres typiques avec cette couronne frappante sont, par exemple, la montre d’aviateur IWC « Big Pilot’s Watch » ou la « Flieger Original » de Laco.

Mouvements de montres d’aviateur

Le mouvement d’une montre de pilote doit être très fiable et précis. Par conséquent, les mouvements des modèles de haute qualité sont fabriqués avec une extrême précision. Les modèles historiques étaient généralement équipés d’un échappement à ancre et montés sur 16 à 22 pierres. Aujourd’hui encore, les montres mécaniques reposent souvent sur un mouvement de base robuste, par exemple l’ETA 2801.

Aiguilles de montre d’aviateur

Les aiguilles et les index des montres d’aviateur classiques sont solides et généreusement équipés de matière lumineuse pour une vue d’ensemble optimale. Ils différaient également de manière significative par leur forme et leur longueur. Une autre caractéristique de conception que l’on peut trouver dans certaines montres d’aviateur sont les aiguilles bleuies thermiquement.

Cadran de montre d’aviateur

Une bonne lisibilité et une vue d’ensemble sont au centre des montres d’aviateur. Par conséquent, toutes les décorations inutiles sont supprimées. Même le logo de la marque a souvent été omis des montres militaires par souci de clarté. La plupart des cadrans ont été conservés en noir mat, évitant ainsi les reflets et les reflets. Pour les cadrans des modèles actuels, cela ne s’applique que dans une mesure limitée, car l’accent est généralement mis ici sur le design et non plus sur la praticité pure.

10 caractéristiques de la Montre d’Aviateur en un coup d’œil :

• Cadran transparent
• Indice zéro (triangle lumineux)
• Mains bleuies
• Utilisation généreuse de matériaux lumineux
• Des mains distinctives 
• Bracelets robustes
• Corolle d’oignon 
• Boîtier mat
• Grand diamètre jusqu’à 55 mm
• Pas de logo de cadran (sur les montres plus anciennes)

L’histoire de la Montre d’Aviateur / Histoire

Comment tout a commencé

Laco Heirloom | Droits d’auteur Laco

Tout a commencé avec deux frères américains, les frères Wright. Les deux pionniers de l’aviation ont officiellement réussi le premier vol motorisé en 1903. Un total de 36 mètres en douze secondes ont été parcourus. Seulement trois ans plus tard, il était déjà possible de voler plusieurs kilomètres, des dizaines de milliers devaient suivre. 

À partir de 1906, la durée du vol ne pouvait plus seulement être lue maladroitement avec une montre de poche, mais déjà confortablement sur le bras. Merci à l’inventeur brésilien Alberto Santos Dumont.

Avec son ami Louis-François Cartier, Dumont invente la montre qui porte son nom « Modèle Santos » en 1904, qui est disponible à partir de 1906. La première montre fabriquée exclusivement pour l’aviation était née. Il doit être robuste, résistant aux chocs et clair. Un compagnon fiable pour les personnes qui sont inévitablement associées à une soif d’aventure et à un esprit pionnier. était vital pour une précision extrême dans la vie quotidienne.

La montre « Santos » était encore un garde-temps assez simple avec des chiffres romains sur un cadran rectangulaire. Cependant, les montres d’aviateur ont été rapidement développées et équipées de fonctions telles que des cadrans rotatifs pour la navigation astronomique. L’antimagnétisme a été ajouté comme un autre composant important. Un autre visionnaire de l’aviation, le célèbre pilote et écrivain américain Charles Lindbergh, a également été impliqué dans ces développements.

Montres de pilote militaire

Comme souvent dans l’histoire, les innovations techniques sont d’abord utilisées par les militaires ou même développées spécifiquement pour un usage militaire. Ainsi, lors de la 1ère guerre mondiale (1914-1918), la montre de pilote devient indispensable pour les pilotes de chasse dans leurs biplans et zeppelins. Les opérations militaires pouvaient être menées de manière fiable avec une horloge précise.

Après la 1ère guerre mondiale, des horloges de bord étaient déjà installées dans l’avion et les montres de pilote perdaient une partie de leur importance. Au moins pour les pilotes qui ne portaient leur montre-bracelet qu’en remplacement sur le bras, l’horloge de bord devrait tomber en panne une fois.

Horloges d’observation / B-Clocks

Laco Type B Replica Heirloom | Droits d’auteur Laco

Au cours de la 2e guerre mondiale (1939-1945), des montres dites d’observation ont été développées pour l’armée de l’air allemande par divers fabricants tels que Laco, Stowa ou IWC. Ces montres devaient répondre à des critères stricts, car elles étaient portées par les navigateurs dans l’avion. En conjonction avec un rapporteur (octants), ceux-ci ont pu déterminer la position exacte de l’avion. L’instruction de construction stricte Fl. 23883 du ministère de l’Aviation du Reich (RLM) définissait l’apparence et la fonction des horloges d’observation. Le grand diamètre de 55 mm et la couronne en forme d’oignon étaient des spécifications particulièrement frappantes. Un merveilleux exemple d’une telle montre est la montre « Erbstück » de Laco, qui a récemment été rééditée en réplique selon des modèles historiques.

Tour d’horizon des fabricants de montres B de la 2ème Guerre mondiale:

• IWC, Schaffhouse
• Laco, Pforzheim
• Lange & Söhne, Glashütte
• Stowa, Engelsbrand 
• Wempe, Glashütte

Quelle montre les pilotes alliés portaient-ils ? 

Contrairement aux autres fabricants énumérés ici, la marque IWC a produit des montres pour les deux parties belligérantes. Les montres IWC ont donc été portées au bras par les Alliés et les Allemands lors de leurs missions. Les pilotes de la Royal Air Force et de l’US Army Air Force se sont également appuyés sur la célèbre marque Breitling, qui est toujours synonyme de montres d’aviateur de haute qualité comme presque aucune autre entreprise. En plus des montres-bracelets, la marque produisait également des horloges de bord. En 1942, Breitling lance le modèle « Chronomat » en coopération avec l’armée de l’air. Un garde-temps robuste avec remontage manuel et règle à calcul. En 1952, le désormais célèbre modèle « Navitimer » a été lancé. En tant que développement ultérieur du « Chronomat », le chronographe de ce pilote avait une lunette encore plus complexe et un design unique. Les autres marques qui produisaient des montres pour les Alliés étaient Omega SA, Heuer et Longines.

Quelle montre les pilotes militaires portent-ils aujourd’hui ?

Expédition Timex

Aujourd’hui encore, l’armée a besoin de chronographes de pilote de haute précision. En Allemagne, par exemple, les marques Sinn et Tutima ouvrent la voie. Les pilotes de l’US Air Force et de la Royal Air Force se fient souvent aux montres Timex. Mais les montres numériques sont également très populaires auprès des pilotes. La marque CASIO est populaire auprès des pilotes du monde entier. Les montres G-Shock de la marque sont robustes et disposent de fonctions supplémentaires pratiques. Le G-Shock « Rangeman » de CASIO est équipé d’une boussole numérique, d’un verre saphir et d’un thermomètre. Des fonctions pratiques qui peuvent être très utiles pour les pilotes dans leurs missions souvent risquées. 

Conclusion Montres d’Aviateur

Acheter des montres d’aviateur n’est pas aussi facile que vous le pensez. Toutes les marques ont leurs propres caractéristiques spéciales et convainquent avec différentes caractéristiques. Il est important de faire attention à la précision des montres et à la lisibilité, car cela est particulièrement important pour les montres de cette catégorie. Il existe également des montres d’aviateur abordables qui ont également une boussole et même un deuxième fuseau horaire intégré (horloge GMT). Comme les pilotes dans le passé devaient généralement se contenter de peu de technologie, il existe encore des montres qui ont intégré une règle à calcul. Cela a aidé les pilotes à effectuer divers calculs.

Les fonctions des montres de cette catégorie sont nombreuses et fascinantes. De nos jours, cependant, les montres sont plus un accessoire de mode et sont moins utilisées dans le trafic aérien réel. Les fonctions sont désormais reprises par les instruments embarqués. Néanmoins, les montres de pilote sont très populaires et un compagnon noble pour chaque tenue. Si vous voulez acheter des montres de pilote, vous devriez regarder un peu autour de vous et faire attention à la fois à l’optique et aux fonctions.

Tous les fabricants mentionnés ici ont d’excellents modèles et ne décevront certainement personne. Néanmoins, prenez suffisamment de temps pour comparer les modèles et ainsi trouver la montre qui vous convient. Après tout, vous garderez certainement une telle montre pendant quelques années, sinon toute votre vie.